Neuer Radweg von Neustadt- zur Zentralstrasse: Stadt plant ohne Fussgänger
Es braucht viel Aufmerksamkeit, wenn man mit dem Velo den Bundesplatz in Luzern überqueren will. Der Kreisel wird nicht nur von tausenden von Fahrzeugen täglich durchfahren, auch vbl-Buslinien führen hier vorbei. Vor allem für ungeübte Velofahrende ist der Platz eine Herausforderung.
Entlang der SBB-Gleise
Aus diesem Grund plant die Luzerner Stadtregierung einen neuen Veloweg von der Neustadt- bis zur Zentralstrasse entlang den SBB-Gleisen. Bis zur Langensandbrücke soll er über das private Grundstück geführt werden, wie es in der Medienmitteilung heisst. Danach führt der Veloweg durch die bereits gebaute Unterführung bei der Langensandbrücke und hinter dem Capitol-Gebäude hindurch zur Zentralstrasse.
Der geplante neue Veloweg entlang der SBB-Geleise.
Kosten: Über 8 Millionen Franken
Die Kosten für die Realisierung schätzt die Stadt nach heutigem Planungsstand auf rund 8,1 Millionen Franken, wie sie am Donnerstag mitteilte. Die Stadtregierung wird den Baukredit voraussichtlich im Sommer dem Stadtparlament vorlegen. Der Baustart ist für Ende 2024 vorgesehen.
Der neue Radweg in Luzern soll an den SBB-Gleisen entlang gehen. Hier eine Visualisierung der Einmündung Zentralstrasse.
Ursprünglich war ein gemischter Rad- und Gehweg geplant. Aufgrund der engen Platzverhältnisse, aus Sicherheitsgründen und um die Luzerner Velostandards einzuhalten, entschied die Stadt, einen reinen Radweg zu realisieren, auf dem auch schnelle E-Bikes erlaubt sind. Die Fussgängerinnen und Fussgänger werden weiterhin über den Bundesplatz geführt.
(sda/red.)
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